鋼芯鋁絞線(xiàn)現貨廠(chǎng)家

描述：鋼芯鋁絞線(xiàn)現貨廠(chǎng)家是用來(lái)傳導電流、輸送電能的元件。架空裸導線(xiàn)一般每相一根，220kV及以上線(xiàn)路由于輸送容量大，同時(shí)為了減少電暈損失和電暈干擾而采用相分裂導線(xiàn)，即每相采用兩根及以上的導線(xiàn)。采用分裂導線(xiàn)能輸送較大的電能，而且電能損耗少，有較好的防振性能。

產(chǎn)品型號：JL/G1A400/50
廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家
更新時(shí)間：2022-03-10
訪(fǎng)問(wèn)量：1087

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產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

　　鋼芯鋁絞線(xiàn)現貨廠(chǎng)家詳細介紹與說(shuō)明

　　簡(jiǎn)介：架空導線(xiàn)JL/G1A400/50鋼芯鋁絞線(xiàn)現貨廠(chǎng)家是用來(lái)傳導電流、輸送電能的元件。架空裸導線(xiàn)一般每相一根，220kV及以上線(xiàn)路由于輸送容量大，同時(shí)為了減少電暈損失和電暈干擾而采用相分裂導線(xiàn)，即每相采用兩根及以上的導線(xiàn)。采用分裂導線(xiàn)能輸送較大的電能，而且電能損耗少，有較好的防振性能。

　　概述：架空導線(xiàn)JL/G1A400/50線(xiàn)路時(shí)應該注意的事項：

　　1、TT系統供電時(shí)，其相序排列：面向負荷從左向右為L(cháng)1、L2、L3

　　2、TN-S系統或TN-C-S系統供電時(shí)，和保護零線(xiàn)在同一橫擔架設時(shí)的相序排列：面向負荷從左至右為L(cháng)1、N、L2、L3、PE；

　　3、TN-S系統或TN-C-S系統供電時(shí)，動(dòng)力線(xiàn)、照明線(xiàn)同桿架設上、下兩層橫擔，相序排列方法：上層橫擔，面向負荷從左至右為L(cháng)1、L2、L3，下層橫擔，面向負荷從左至右為L(cháng)1、(L2、L3)、N、PE。當照明線(xiàn)在兩個(gè)橫擔上架設時(shí)，下層橫擔面向負荷，右邊的導線(xiàn)為保護零線(xiàn)PE。

　　詳簡(jiǎn)述：架空導線(xiàn)JL/G1A400/5*的說(shuō)明：

　　(1)在配電線(xiàn)路中，由于線(xiàn)路水平排列，而且線(xiàn)間距離較小，如果同一檔距內的導線(xiàn)弧垂不相同，刮大風(fēng)時(shí)各導線(xiàn)的擺動(dòng)也不相同，導致導線(xiàn)相互碰撞造成相間短路，所以在施工中必須嚴格把關(guān)，注意導線(xiàn)的張力，使三相導線(xiàn)的馳度相等，并且在規定的標準范圍內。線(xiàn)路巡視時(shí)，發(fā)現上述問(wèn)題，應及時(shí)安排處理。

　　(2)大風(fēng)刮斷樹(shù)枝掉落在線(xiàn)路上，或向導線(xiàn)上拋擲金屬物體，也會(huì )引起導線(xiàn)的相間短路，甚至斷線(xiàn)。此外，超高的汽車(chē)通過(guò)線(xiàn)路下方或吊車(chē)在線(xiàn)路下面作業(yè)時(shí)，也可能會(huì )引起線(xiàn)路短路或斷線(xiàn)事故。因此在交叉、跨越的線(xiàn)路上應留有一定的間隔距離。

　　(3)導線(xiàn)由于長(cháng)期受水分、大氣及有害氣體的侵蝕，氧化而損壞，鋼導線(xiàn)和避雷線(xiàn)容易銹蝕，在巡視中發(fā)現導線(xiàn)嚴重腐蝕時(shí)，應予以及時(shí)更換。